KATO N-Spur DD51 Spätmodell Kälteresistent JR-Spezifikation 7008-H Elektrolokomotive

Dieses Produkt basiert auf der JR-Spezifikation von ca. 2004. Es bildet die Zugfunkantenne und die inoffizielle Seite des Fahrersitzes ohne Stromquelle für die Warmluftheizung nach. Die H-Dichtungen werden für die Frontscheibe in Schwarz und für die Seitenfenster und die Motorhaubenabdichtung in Grau neu gefertigt. Eine mit einem Schwungrad ausgestattete Antriebseinheit sorgt für einen stabilen Lauf. Scheinwerfer leuchten (mit warmweißen LEDs). Optionale Kennzeichen: JR-Spezifikation: """1156,"" ""1161,"" ""1164,"" ""1167"" / JR Freight A aktualisierte Farbe""": "856," "1147," "1165," "1166." Alle Herstellerschilder sind mit "Mitsubishi" bedruckt.

Diese Modelleisenbahn wird von den Schienen angetrieben.. Für Betrieb, Beleuchtung oder Licht werden keine Batterien benötigt. Dieses Produkt leuchtet nicht. Dieses Produkt leuchtet nicht. Dieses Produkt verwendet keine Batterien. Dieses Produkt enthält keine Batterien. Dieses Produkt verbraucht keinen Kraftstoff. *Dieses Produkt enthält keinen Kraftstoff. *Dieses Produkt enthält keine Farbe. *Dieses Produkt enthält keinen Klebstoff. Dieses Produkt basiert auf der DD51, die in der Region Hokkaido bei JR Freight im Einsatz war, sowohl in JNR-Lackierung als auch in einer erneuerten Lackierung. Genießen Sie das Ziehen Ihrer Lieblingsgüterwagen im Mehrfachbetrieb. Dieses Produkt basiert auf der R-Spezifikation von etwa 2004.