KUNSYOUKIM Motorhauben-Dämpfer-Set Carbon für Subaru Impreza Serie Generation Fahrzeugmodifikation Inspektionsset (Rote Faser) GD/GG (2. Limousine/Sport

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[Geräteort] Motorhaube Motorhaube Motorraumabdeckung Frontblech [Kompatible Fahrzeuge] 2002-2007 Subaru Impreza GD/GG Serie (Limousine/Sportkombi der 2. Generation). Einzelheiten zu kompatiblen Fahrzeugmodellen, Baujahren und Modellen finden Sie im Abschnitt „Produktbeschreibung“ unten. [Eigenschaften] Mit der Zeit werden Gaslecks und Tore schwer zu öffnen und zu schließen, was einen regelmäßigen Austausch erforderlich macht. Dieser Dämpfer ist in drei Ausführungen erhältlich: Kohlenstoff, Edelstahl und Standard. Es vereint Praktikabilität mit Mode und einem luxuriösen Gefühl! [Installationsanleitung] Eine Installationsanleitung ist enthalten, sodass Sie es problemlos installieren können, ohne zu einem Händler gehen zu müssen.. Eine Anpassung ist möglich. Wenn Sie also den Dämpfer, der zu Ihrem Fahrzeug passt, nicht finden können, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren. [Qualitätsgarantie] Wir bieten eine einjährige Qualitätsgarantie und einen umfassenden Vor- und Nachverkaufsservice. Sollten Sie während dieser Zeit Probleme haben, werden wir diese proaktiv lösen, um Ihre Zufriedenheit sicherzustellen.. Kaufen Sie mit Vertrauen. Öffnen und schließen Sie die Motorhaube einfach Finden Sie es lästig, die Motorhaube jedes Mal mit einer Stange halten zu müssen? Warum nicht einen Dämpfer ausprobieren? Schwere Hauben lassen sich leicht öffnen und schließen, und es ist nicht erforderlich, die Haube mit einer Stange offen zu halten. Da es speziell für die Impreza GD/GG-Serie entwickelt wurde, ist keine Bearbeitung erforderlich und es kann einfach mit einem Bolt-on montiert werden. 🚗Kompatible Fahrzeuge: 2002-2007 Subaru Impreza 2. Generation GD/GG Serie (Typ GD2/GD3/GD9/GDA/GDB/GDC/GDD/GG2/GG3/GG9/GGA/GGB/GGC/GGD) Körpertyp: 5-türiger Sportkombi 4-türige Limousine ■Motor: EJ15 1.5L/EJ20 2.0L/EJ20 2.0L Turbo Vierzylinder-Boxermotor ■Antriebssystem: Allradantrieb/Vorderradantrieb