Wenn ein Auto an Leistung verliert, könnten Sie sich fragen, ob der Drei-Wege-Katalysator verstopft ist.. Bei einigen Autos kann man den Drei-Wege-Katalysator zur Überprüfung ausbauen, aber bei den meisten Autos ist er schwer auszubauen, und selbst wenn er ausgebaut ist, ist es schwierig zu sehen, wie er innen verbrannt ist.
Unser Prüfdruckmesser wird Sie vor diesem Problem bewahren:
Bei einem gut laufenden Auto ist der Vordruck des Drei-Wege-Katalysators sehr niedrig.: 0,004 MPa im Leerlauf; Weniger als 0,01 MPa bei 3000 U/min.
Wenn der Drei-Wege-Katalysator leicht verstopft ist, steigt der Druck bei 3000 U/min auf 0,025 MPa oder höher an.; Je höher, desto stärker ist es blockiert.
So wissen Sie durch Ablesen des Drucks, wann Sie den Drei-Wege-Katalysator wechseln sollten.
Bedienungsanleitung:
1. Finden Sie den vorderen Lambdasensor
2. Entfernen
3. Entfernen Sie den Teststecker (Der Stecker ist nicht im Lieferumfang enthalten)
4. Schrauben Sie den Stecker in das Auspuffrohr
5. Verbinden Sie das Messgerät mit dem Anschluss, starten Sie das Auto und lesen Sie die Druckdaten ab.
Hinweis:
Wenn das Auto normal funktioniert, ist der Druck sehr niedrig, der Zeiger bewegt sich nur wenig.; Nur wenn das Auspuffrohr blockiert ist, wird sich der Zeiger deutlich bewegen.
Lieferinhalt:
1 x Drei-Komponenten-Katalyse-Druckmanometer (wie das Bild gezeigt)
