Besonderheit:
1. Hergestellt aus Aluminiumlegierungsmaterial, hat drei scharfe Klingen, kann sich schnell durch Wasser, unter Wasser fortbewegen, und das Klingenprofil erzeugt fast keinen Widerstand.
2. Ein größerer Anstellwinkel kann den durch den Propeller erzeugten Wirbel verstärken, wodurch der Auftrieb und die Gesamtleistung des Schiffes verbessert werden, und durch den Anstellwinkel und die Wölbung das Handling und den Auftrieb des Schiffes verbessern.
3. Abgestimmte progressive Anstellwinkel beschleunigen und kanalisieren das Wasser nicht nur, was Schleudern reduzieren kann, sondern auch die Leistung und den Kraftstoffverbrauch verbessern kann.
4. Die Propellerblattverbindungen sind durch 13 Keilzähne aus reinem Kupfer verbunden, die sich besser an die Motordrehzahl anpassen können, wodurch der Außenbordmotor schneller über Wasser fahren kann.
5. Der Propeller ist aus hochdichter Aluminiumlegierung geschmiedet, und die Oberfläche ist mit Pinselstrich behandelt.. Es ist sehr hart, beständig gegen Salz und Fäulnis und langlebig.. Auch wenn es lange Zeit in Meerwasser eingetaucht ist, wird das Propellerblatt nicht beschädigt.
6. Mit der Zeit wird die Klinge immer stärker und die Klinge wird immer glatter und schöner.. Es ein sehr gutes Ersatzteil für den After-Sales-Markt, das das ursprüngliche beschädigte und alte Propellerblatt ersetzen oder reparieren kann.
Spezifikation:
Gegenstandsart: Boot Außenborder Propeller
Material: Aluminiumlegierung + Kupferdurchmesser: Ca.. 10 38in26.35cm
Tonhöhe: Ca.. 13in33.02cm
Anzahl der Klinge: 3
Zahnnummern: 13
Drehung: RH
Anwendung: Wird für Ersatz, Aufarbeitung, Reparatur, Upgrade usw. verwendet
Einrichtung:
Ersatz für Yamaha Außenbordmotoren 2560PS
312in8.89cm Getriebegehäuse
T25hp...2010neuer
F30(4 Takt)...20012005
40 PS(C40)...1984neuer
48 PS...19952000
50 PS(Nicht T50)...1984neuer
F40(4 Takt)...1999neuer
F50(4 Takt)...1995neuer
55 PS...19761995
60 PS...19761991
F60(4 Takt)...1999neuer.
Paketliste:
1 x BootsaußenborderpropellerHergestellt aus Aluminiumlegierungsmaterial, hat drei scharfe Blätter, kann sich schnell durch Wasser bewegen, unter Wasser, und das Blattprofil erfährt fast keinen Widerstand.
Ein größerer Anstellwinkel kann den durch den Propeller erzeugten Wirbel verstärken, wodurch der Auftrieb und die Gesamtleistung des Schiffes verbessert werden, und durch den Anstellwinkel und die Wölbung das Handling und den Auftrieb des Schiffes verbessern.
Abgestimmte progressive Anstellwinkel beschleunigen und kanalisieren das Wasser nicht nur, was Schleudern reduzieren kann, sondern auch die Leistung und den Kraftstoffverbrauch verbessern kann.
Die Propellerblattverbindungen sind durch 13 Keilzähne aus reinem Kupfer verbunden, die sich besser an die Motordrehzahl anpassen können, wodurch der Außenbordmotor schneller über Wasser fahren kann.
Der Propeller ist aus hochdichter Aluminiumlegierung geschmiedet, und die Oberfläche ist mit Pinselstrich behandelt.. Es ist sehr hart, beständig gegen Salz und Fäulnis und langlebig.. Auch wenn es lange Zeit in Meerwasser eingetaucht ist, wird das Propellerblatt nicht beschädigt.
