WTB Silverado Cromoly Fahrradsattel

Der Silverado ist eine der kultigsten und beliebtesten Sattelformen von WTB.. Das leichte und dünne Design strahlt Geschwindigkeit aus und ist gleichzeitig unglaublich bequem.. Machen Sie eine Spritztour mit einem Silverado und Sie werden schnell merken, dass ihn jeder liebt. Besonderheiten: - Die lange, spitz zulaufende Spitze und die flachere Plattform bieten viel Platz zum Schalten. - Optimierte Polsterungs-Gewichts-Verhältnisse machen Silverado zu einem Hit in allen Disziplinen, auch auf der Straße. Spezifikationen: - Anwendung: Straßenrennen, Gravel, Cross-Country, Enduro und Trail. - Die Größe: eng (135 x 280 mm) - Schienen: Chrommolybdän. - Farbe der Schienen: Metall und mattes Schwarz - Das Gewicht: +- 265 g - Einzelheiten: Mikrofaserbezug / Anpassbare Schale mit flexiblen Eigenschaften / HLX-Polsterung Technologie: Titanschienen: - Titanschienen sind fast so leicht wie Carbon und können gebogen werden, ohne ihre strukturelle Integrität zu verlieren, was sie zu einem hervorragenden Material für Sattelschienen macht.. Chrom-Molybdän-Schienen: - Aufgrund der höheren Festigkeit und des geringeren Gewichts stellt Chrom-Molybdän-Stahl eine erhebliche Verbesserung gegenüber herkömmlichen Stahlschienen dar.. Die perfekte Wahl für Bikepacker. Flex-Tuned-Schale: - Die Flex-Tuned-Schale bietet eine außergewöhnliche Kombination aus komfortabler Flexibilität und starrer Effizienz. Nicht so flexibel wie Soft-Shell und nicht so steif wie Carbon Composite Shell, bieten Flex-Tuned Sättel die goldene Mitte, die ideal für die meisten Enthusiasten ist.. Futter HLX: - Die neue HLX-Polsterung absorbiert Stöße 30 % besser als Polyurethan. Das sollte zu einer recht sanften Fahrt führen.. Vergleichbar mit dem Anbringen einer Memory-Schaum-Auflage am Sattel, wird dies am interessantesten für diejenigen sein, denen Weichheit wichtiger ist als Gewichtsersparnis.. Sättel aus Chrom-Molybdän mit mittlerer und dicker Polsterung zeichnen sich durch zusätzlichen Komfort dank der HLX+-Gelpolsterung aus, die strategisch platzierte Gel-Einsätze an den Stellen verwendet, an denen die Sitzbeinhöcker des Reiters mit dem Sattel in Kontakt kommen.