Vittoria Terreno Dry TNT Graphene 2.0 Tubeless 700C x 50 гравийная шина

Terreno Dry Endurance делает именно то, что подразумевает ее название — выдерживает. Износостойкая, устойчивая к проколам конструкция означает больше времени в седле и меньше времени на возню с инструментами во время ремонта в середине поездки. Бескамерная конструкция шины обеспечивает более низкое давление в седле, приглушает вибрацию и смягчает сильные удары, еще больше снижая риск прокола. Несмотря на свои сверхпрочные качества, Terreno Dry Endurance по-прежнему быстро катится по грязи, гравию и газону, а постепенный переход глубины от полосы качения к плечевой зоне протектора обеспечивает плавное движение по поворотам — ну, настолько плавное, насколько это позволяет гравий. Особенности: Протектор «рыбьей чешуи»: - центральная полоса протектора, которая перекрывает зазор между напильником и низкопрофильными выступами. «Чешуя» наклонена для снижения сопротивления качению на прямых участках, но обеспечивает надежное, отзывчивое сцепление при нагрузке для торможения и поворотов. Постепенное увеличение глубины к плечам устраняет любые резкие удары при поворотах. 100 TPI Нейлоновый корпус: - Самое большое количество нитей в нашей гравийной линейке, что означает, что это наш самый гибкий и легкий гравийный корпус. Прочные нити нейлона выдерживают нагрузки езды по смешанной местности, а относительно высокое количество нитей снижает сопротивление качению и сохраняет ощущение гравия, приглушая вибрацию. Graphene 1C Compound: - Резина, пропитанная графеном, для минимизации сопротивления качению и сопротивления проколам. Графен эффективно заполняет промежутки между молекулами резины, создавая усиленную структуру, которая легче, эффективнее и долговечнее. Технология: - Графеновый состав Terreno Dry более долговечен, быстр и легок, чем простая резина, и он усилен сверхпрочным, гибким нейлоновым корпусом Endurance с дополнительными слоями защиты от проколов на центральной полосе и боковых стенках. Революционный рисунок протектора в виде рыбьей чешуи обеспечивает плавность хода на прямых участках и сцепление при поворотах и торможении.