В 1984 году Том первым применил технологию шоссейных шин для проектирования шин MTB, внедрив более высокий TPI и более податливые резиновые смеси. Пока он был пионером в создании рисунков протектора, специфичных для трасс, была разработана технология анализа векторной силы для шин MTB. Результатом стала первая в истории шина с направленным вращением; вскоре после этого он применил эту технологию к первым протекторам, специфичным для передних и задних шин.
Спустя 30 лет Том усовершенствовал эту технологию и применил ее к шинам Trail Bite и Drive. Благодаря более широкому, усиленному каркасу для более агрессивной местности, Bite и Drive являются нашим новейшим предложением для катания по всем горам.
Особенности:
- Привод: задний, протектор из резины с низкой твердостью, специфичный для вращения, для исключительного сцепления при подъеме, тянет велосипед вперед для наилучшего сцепления и передачи мощности.
- StrongHold? Усиление каркаса от борта к борту (WCS)
Характеристики:
- Ширина каркаса 7 мм - настоящая шина для бездорожья шириной 2,25 мм
- WCS включает в себя готовый к бескамерному использованию борт и мягкую резиновую смесь
- Уровни WCS (120 TPI) или Comp (30TPI)