Tamiya Elektrisches RC-Auto Serie Hotshot 2007 58391 1/10 Nr. 391 Offroad

Wir bieten eine große Auswahl an Produkten an. Für einige davon gelten die folgenden Vorsichtsmaßnahmen. Bitte beachten Sie, dass diese bei allen Produkten aufgeführt sind. 【Spannungskompatibilität】Entwickelt für japanische Spannung (90-110 V). Die Verwendung mit einer anderen Spannung kann zu Fehlfunktionen führen. 【Steckertyp】Japanische Stecker (Typ A oder B). Verwenden Sie bei Bedarf einen Konvertierungsadapter. 【Transformatoren und Adapter】Transformatoren passen die Spannung an; Adapter ändern nur die Steckerform. Die Verwendung eines Adapters ohne Transformator kann das Produkt beschädigen. 【Haftung】Wir sind nicht verantwortlich für Schäden, die durch unsachgemäßen Gebrauch entstehen, beispielsweise durch die Verwendung des Produkts ohne Transformator. Eingeführt im Jahr 1985 als Tamiyas erster 4WD-Rennbuggy mit Welle. Es begeisterte schnell viele Fans mit seiner hohen Leistung und innovativen mechanischen Eigenschaften. Das Chassis hat eine dreiteilige Struktur, bestehend aus Vorder- und Hinterradgetrieben und einem zentralen Monocoque. Hohe Wartbarkeit ist attraktiv. Die Aufhängung ist eine Doppelquerlenkeraufhängung mit Monoshock-Öldämpfern und Stabilisatoren vorne und hinten. Insbesondere handelt es sich bei der Hinterachse um einen progressiven Typ, bei dem eine Verbindungsplatte und eine Schubstange zum Einsatz kommen. Das abgedichtete Vorder- und Hinterradgetriebe enthielt ein Axialkugellager und ein Differentialgetriebe. Da viele Teile verwendet wurden, die exklusiv für den Hot Shot erhältlich waren, war die Maschine für jüngere Fans unerschwinglich, was jedoch ihre Bewunderung weckte.. Der Hotshot war ein bahnbrechendes Modell, das das Genre der 4WD-Rennbuggys begründete. Heißer Schuss (2007) ist eine Neuauflage, die auf dem Designkonzept basiert, Form und Struktur möglichst nicht zu verändern und nur die Teile zu aktualisieren, die nicht in die aktuelle Situation passen oder schwer zusammenzubauen sind. Die Hauptmechanismen, wie z. B. der Kardanantrieb 4WD und die vordere und hintere Doppelquerlenkeraufhängung mit einstellbaren Monoshock-Dämpfern, bleiben gleich, aber die vorderen und hinteren Antriebswellen und die Kardanwellen wurden auf hochzuverlässige Dogbone-Typen umgestellt.. Auch der Öldämpfer ist vom derzeit gängigen Membrantyp. Zielalter: Kinder